Cara men setting Air Screw (setelan Angin) pada setiap Motor ber karburatorpun pada dasarnya juga sama,, yaitu mencari RPM tertinggi sebagai pedoman pasokan BB + O2 sudah Ideal.. Sementara untuk motor injeksi, setting dilakukan lewat mapping ECU (electronik control unit). Artikel lain di topik Modifikasi. Striping Ninja Rr Variasi ;
Kalau motor injeksi, apalagi yang sudah close loop, Cara Mengatasi Knalpot Motor Nembak. Pertama, solusi paling cepat dan ampuh adalah menambah pasokan udara agar campuran lebih ideal. Caranya putar screw setting angin di karburator berlawanan dengan arah jarum jam. Jika masih nembak, tambah lagi sampai mendapat setting yang tepat. Pada kesempatan kali ini saya akan membahas cara menyetel angin-angin dan stationer pada karburator motor Suzuki. Pasti kita akan merasa sangat tidak nyaman bila motor kita tersendat saat di perjalanan karena setelan angin dan stationer pada karburator tidak sesuai, apalagi kalau pada saat kecepatan tinggi motor terasa sangat tidak bertenaga dan hanya boros bensin saja. Caranya mudahnya yaitu dengan memutar stelan angin dan berhenti ketika rpm menunjukan putaran tertinggi setelah itu baru memutar baut stelan stasioner hingga mendapatkan putaran idle yang seimbang sesuai kapasitas mesin tersebut. Masalah 8 kedipan MIL pada motor Honda injeksi, begini cara menghadapinya. Yasserspeedshop.com__Masalah 8 p6Al.